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机油的好坏直接影响到爱车的性能,一般来说夏季气温高,车主应选择黏度相对高一点的机油,冬季反之,保证爱车在极端天气下能够正常的运作。有条件的车主可以选择全合成的机油,越适合爱车的机油,越能很好的保护发专业的丰田汽车维修店动机,也能起到节省燃油的目的。虽然添加的添加剂中都有清净剂、分散剂和抗氧抗腐剂等,但由于解决问题的侧重点不同,加入的比例就有差异,汽油机低温油泥比较突出,故加入的分散剂比例比柴油机的大,而柴油机的高温清净及抗氧问题突出,故其清净剂比例比汽油机油大,特别是负荷大的cd级柴油机油复合添加剂配方中还要加一些硫化烷基酚盐来解决高温抗氧抗腐蚀问题。
单级油与多级油的选择单级油如5w、30、40,只符合sae发动机油粘度分类中的某单一级别,对适用的环境温度有严格要求,如sae40适用的最低气温为0℃;多级油则能同时满足多个粘度级别,如sae15w/40,系指其低温性能可满足15w,高温粘度可达到40的指标,其间跨越5个粘度级别,因此多级油可四季通用。由于多级油既具有良好的低温流动及泵送性能,又具有高温润滑能力,因而选用多级油是最佳之选,如北方地区选用sae5w/30,中原地区选用sae15w/40,南方地区选用20w/50;但多级油的价格要比单级油贵很多,从经济性考虑,在某些季节也可以选用单级油,如在北方地区春秋季使用sae30,夏季使用sae40;在中部地区除冬季外都使用sae40;在南方冬季使用sae30,春秋季使用sae40,夏季使用sae50。对于行驶区域遍及南北的汽车则必须使用多级油,如sae15w/40。