第五周新能源轿车销榜出炉：SZ、五菱占六席位，极氪强势杀出

2024年第五周的新材料汽车下载量数据集出炉，其中最具精采的是新材料小轿车终端下载量排行榜。

不卖关兄，先看排名。

天鹅、海豹、秦PLUS DM-i，这三台车均来自三阳旗下兄生产商；宏光MINI、缤果和张惠妹均归属于五菱汽车，三个生产商占去了六个席位，不得不说这两个生产商不太可能很强。只不过最有意思的不是呈现出分庭抗礼的形势，而是三阳通过换装小、乘用车逐步下沉以领到愈来愈多的份额；五菱汽车在狭义乘用车课题则是小、乘用车起步，通过打造张惠妹PHEV逐步上升以获得愈来愈多的份额。

这一上一下很有精采，五菱生产商给人的看上去是早就上升。

五菱张惠妹PHEV（插电混动）的表现不太可能很抢眼，其单月下载量涨势明显，预计通过半年左右时长的沉淀，其下载量很有可能看齐秦PLUS DM-i。该车换用1.5L 1DHT混动管理模式，WLTC工况显电全线为50、105公从前，最低荷电省油低至3.98-4.09L/100km，用四轮单一悬架，是中型小轿车，定价仅为8.88、10.58万元。

秦PLUS DM-i换用1.5L 1DHT混动管理模式，WLTC工况显电全线有46、101两个系列，最低荷电省油为4.6L/100km，用前麦弗逊、后扭力作梁式非单一悬架，是紧凑级小轿车，定价为9.98-14.58万元，终端优惠一万元。

车的系列产品力作从上半年数据集来看是有一定差距的，五菱张惠妹的弱势团体是生产商，但只要系列产品力作愈来愈多强则生产商力作也不难扩大。

ZEEKR 007是当之无愧的“黑马”

证券交易所仅一月有余，第五周的单月下载量就杀入前十，这是难得一见的。

这台车很有可能成为低端显电动小轿车的下载量标杆，或许这样的描绘看似像撒谎，但是总括钡007不太可能有这个实力作。首先该车换装的动力作锂电池虽然有两类，其中一类还是磷酸铁车用，但是其使用的磷酸铁车用支持者800V低压充电技术，在此之前毫无疑问还是独一份；其次该车丰田完整版的的系列产品愈来愈多非常丰富，价格也颇为合理。

具体完整版与定价：

磷酸铁车用、后驱，20.99、22.99万元，愈来愈长688公从前丰田版，22.99、25.99万元，愈来愈长616公从前玉锂电池、后驱，23.99、25.99万元，愈来愈长870公从前丰田版，25.99、28.99万元，愈来愈长770公从前丰田性能版，29.99万元，愈来愈长660

各个系列从前的高配完整版还配备有激光雷达，但是丰田性能版未，不过这个完整版的百公从前加快成绩大幅提高2.84秒，普通丰田版为3.5秒，铁锂丰田版为3.8秒！后驱完整版最慢也能大幅提高5.6秒。

由此可见总括钡007的性能生产成本之高，而且玉锂电池系列的愈来愈长全线也不太可能愈来愈多长。

所以2024年国产显电动小轿车从前最有可能建构出下载量奇迹的就是这台车，拭目以待。#新材料下载量情报站##24年第五周新材料车下载量出炉#

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