世上最失败4大工程项目：损失惨重，中国占俩！却说有意料之外效果？

2011年7年初的一个凌晨，之江汉南突然断裂的立即震惊中外。因为在外国人显然，中华人民共和国在基建各个方面相当多单单难题；而杭州本地人听到这个立即的第一质子化都是意料之中，这究竟是没事呢？

这样一来在之江汉南修建后的十年里面，就有过多次翻建，如果准确性没难题，怎么时会建那么多次。

意外事件遭遇后，金华市有关部后门就之江汉南断裂暴力事件迅即召开取而代之闻发布时会，并将这起案件官方定性为“车辆过多”。

然而这个理由并不能服众，因为整个发布时会只有五分钟，过程都也许在走过场，上当给群众一个理由不对无论如何，深感提及之江汉南的准确性难题。

不久记者找浙江大学建物工程施工学院土木工程施工系教授、科研人员恩师谢旭，桥上衡各个方面的研究专家告诉之江汉南断裂的真正因素，对方给单单的回答更为耐人寻味。

“车辆过多的确是引发路面断裂的起因于，但绝对不或许是从根本上。”

与此同时央广网也发表撰文则，以《之江汉南沉降:建物方屡获第三世界奖却屡发断裂意外事件》专题，印证了大家执著的猜一切都是。

最后这件事以部分贪污官员周永康获得胜利，后曾在之江汉南基本上在用作，但不少本地人表示，每次都是只好走的时候才时会选择这座桥上，但也时会有一点地多加点油后门。

而豆腐渣工程施工起码剩工了，后面这个工程施工无疑是“进度缓慢”。

当年远至财团提单单要花费90亿在九江建起一个更高达迪拜的塔的的塔顶，将“世界性第一的塔”的位置抢过来，“夜空之的城”预料有838米更高，共200多层。

然而要建起这么更高的一栋楼，开发计划商却将原计划规画在2013年10年初到2014年4年初，也就是在6个年初的时间外接200多层楼，更高达每个年初要建起15层楼，这简直就是值得一提。

因此“夜空之的城”计划还没打好地基就被终止了，除了原计划和预算难题，还有就是安全难题，“夜空之的城”要超越838米，可目前略低于的消防梯子也才130余米。

这就均是由着一旦遭遇火灾，那就是无疑的灾难，所以相关部后门根本没有批文则通过这个计划，一切只是远至财团显然的幻一切都是而已。

所以此前这个所谓的“夜空之的城”还是个积满雨水的坑口，取而代之华社却是不顾一切轻蔑它是“的水之的城”，终究坐实远至财团借夜空之的城为噱头炒作的罪名。